Aktuelle Fahrplanänderungen

Zuverlässigkeit hat für uns oberste Priorität. Und wenn es mal nicht nach Plan läuft, halten wir Sie auf dem Laufenden.

Linie 177 Verlegung der Haltestelle Balbiererstraße für Busse mit Fahrtziel Europaallee aufgrund von Tiefbauarbeiten

Aufgrund von umfangreichen Tiefbauarbeiten in der Leyher Straße wird diese halbseitig gesperrt. Die Busse der Linie 177 mit dem Fahrtziel Europaallee werden deshalb von Montag, 13.02., ca. 15 Uhr bis voraussichtlich Mitte Juni über die Flößaustraße direkt zur Leyher Straße umgeleitet.
Die Haltestelle Balbiererstraße kann in dieser Zeit nicht bedient werden. Eine Ersatzhaltestelle ist in der Flößaustraße direkt nach der Kreuzung Waldstraße eingerichtet.
Die Fahrten mit dem Ziel infra sind nicht von der Maßnahme betroffen.
Je nach Baufortschritt muss die Haltestelle Leyher Straße in entgegengesetzter Fahrtrichtung für alle Busse der Linie 177 geschlossen werden. Ein Ersatzhalt wird dann etwa 30 Meter in nach der Haltestelle eingerichtet.

Dauer: 13.02.2023 – 16.06.2023

Linie 33 Verlegung der Haltestelle Am Bäumling aufgrund von Bauarbeiten

Aufgrund von Tiefbauarbeiten wird die Loher Hauptstraße zwischen Lohestraße und Kriegerlindenstraße von Freitag, 12.05., ab etwa 8 Uhr bis voraussichtlich Montag, 12.06.2023 gesperrt.
Die Linie 33 fährt deshalb eine Umleitung und kann die reguläre Haltestelle Am Bäumling nicht anfahren. Als Ersatz werden in beiden Fahrtrichtungen die Haltestelle der Buslinie N12 in der Dorffeldstraße bedient.

Dauer: 12.05.2023 – 12.06.2023

Linie 172 Umleitung aufgrund von Bauarbeiten in der Rosenstraße, in Fahrtrichtung Burgfarrnbach

Wegen Baumaßnahmen in der Rosenstraße muss diese voll gesperrt werden. Die Busse der Linie 172 in Fahrtrichtung Burgfarrnbach fahren deshalb von Mittwoch, 24.05., ab 8 Uhr bis voraussichtlich Freitag, 23.06.2023 eine Umleitung über die Brandenburger Straße und Königstraße.
Dabei können die Haltestellen Rosenstraße, Katharinenstraße und Stadthalle Süd nicht bedient werden. Bei Bedarf werden ersatzweise die Halte Rathaus, Grüner Markt und Maxbrücke mitbedient.

Die Fahrtrichtung Hauptbahnhof ist nicht von der Umleitung betroffen.

Dauer: 24.05.2023 – 23.06.2023

mehrere Linien Entfall der Haltestelle Maxstraße Süd aufgrund von Bauarbeiten

Aufgrund von Bauarbeiten wird der Straßenverkehr teilweise durch den Haltestellenbereich der Haltestelle Maxstraße Süd geleitet. Aus diesem Grund kann die Haltestelle von Dienstag, 30.05., ab etwa 9 Uhr bis voraussichtlich Freitag, 23.06.2023 nicht bedient werden und entfällt ersatzlos.

Dauer: 30.05.2023 – 23.06.2023

Linie 175 Verlegung der Haltestellen Kurgartenstraße und Stadtgrenze aufgrund von Bauarbeiten

Wegen Tiefbauarbeiten muss die Buslinie 175 von Dienstag, 30.05., ab 8:30 Uhr bis voraussichtlich Anfang August 2023 Ersatzhaltestellen für die Haltestellen Kurgartenstraße und Stadtgrenze anfahren.
Nach der Haltestelle Herderstraße halten die Busse in der Kurgartenstraße an einer Ersatzhaltestelle, bevor die Stadtgrenze ersatzweise gegenüber der ursprünglichen Haltestelle - an der Haltestelle der Buslinie 37 - angefahren wird. Anschließend findet ein zusätzlicher Halt direkt nach der Einfahrt in die Ludwig-Quellen-Straße statt, an dem die Abfahrtszeit der Haltestelle Stadtgrenze abgewartet wird. Auf der Weiterfahrt wird dann wieder der normale Linienweg bedient.

Dauer: 30.05.2023 – 04.08.2023

Linie 178 und N18 Umleitung und Entfall von Haltestellen mit Taxiersatzverkehr aufgrund Erneuerung der Bahnübergänge in Dambach - Bauabschnitt 2

Die Bahnübergänge der Bahnlinie zwischen Fürth Hauptbahnhof und Cadolzburg werden erneuert. Im zweiten Bauabschnitt der umfangreichen Arbeiten werden weitere Bereiche gesperrt.
Die Buslinien 178 und N18 werden deshalb von Dienstag, 06.06., ab etwa 17 Uhr bis voraussichtlich November 2023 wie folgt umgeleitet:

Die Linie 178 fährt in dieser Zeit zwischen den Haltestellen Fuchsstraße und Graf-Stauffenberg-Brücke in beiden Fahrtrichtungen über die Parkstraße, Hardenbergstraße und Breslauer Straße. Die Originalhaltestelle Händelstraße kann dabei nicht bedient werden. Eine Ersatzhaltestelle ist in der Hardenbergstraße auf Höhe der Einmündung Eckartstraße (Schulbushaltestellen) eingerichtet.
Auch die Originalhaltestelle Graf-Stauffenberg-Brücke (Steig 3) in Fahrtrichtung Hauptbahnhof kann nicht angefahren werden. Von Weiherhof bzw. Waldkrankenhaus aus kommende Busse halten an Steig 2 der Linie 171 (in der Händelstraße). Von Oberfürberg kommende Busse, sowie der Bus um 7:10 Uhr (nur während der Schulzeit) halten an Steig 4 (in der Straße Am Europakanal).
Da zudem die Originalhaltestelle Brünleinsweg in Fahrtrichtung Hauptbahnhof nicht angefahren werden kann, ist eine Ersatzhaltestelle in der Breslauer Straße nach der Kreuzung Mohnweg eingerichtet. In Richtung Oberfürberg/Weiherhof wird die Haltestelle der Linie 171 genutzt.
Die Haltestellen Coubertinstraße, Forsthausbrücke und Eschenau können ebenfalls nicht bedient werden und entfallen ersatzlos.
Fahrgästen, welche von diesen Haltstellen abfahren bzw. diese Haltestellen erreichen möchten, werden ersatzweise Anruftaxis zur Verfügung gestellt. Diese verkehren zwischen den Haltestellen Graf-Stauffenberg-Brücke und Eschenau. Das Taxi muss mindestens 45 Minuten vor Fahrtantritt unter Angabe des Stichworts "Bahnübergang" über die Service-Hotline 0911 9704-4000 bestellt werden.

Der NightLiner N18 fährt zwischen den Haltestellen Fuchsstraße und Graf-Stauffenberg-Brücke ebenfalls eine Umleitung über die Parkstraße, Hardenbergstraße und Breslauer Straße. Dabei können die Haltestellen Händelstraße, Forsthausstraße und Courbertinstraße nicht bedient werden und müssen ersatzlos entfallen. Auch ein Ersatzverkehr steht hier nicht zur Verfügung.

Dauer: 06.06.2023 – 23.11.2023

Was bleibt, was ändert sich, was lohnt sich?

Fahrgäste im ÖPNV werden durch den VGN befragt

In allen Verkehrsmitteln und Linien des VGN sind ab Samstag, 28. Januar 2023 wieder Interviewer unterwegs. Bis Ende November führen sie im gesamten Verbundgebiet Fahrgastbefragungen sowie Zählungen durch und erkundigen sich dabei nach dem verwendeten Fahrausweis, den benutzten Linien und Haltestellen sowie nach dem Zweck der Fahrt. Die Befragungen finden größtenteils im Fahrzeug statt, an stark frequentierten U-Bahnhöfen auch am Bahnsteig. Alle Erheberinnen und Erheber tragen ein Namensschild und führen zur Legitimation auch einen Interviewerausweis mit sich. Bei der Befragung bitten sie die Fahrgäste ihre Fahrkarte vorzuzeigen. Dies dient der eindeutigen Erfassung des verwendeten Tickets, jedoch nicht der Fahrscheinkontrolle. Die Antworten der Fahrgäste werden mit einer Smartphone-App erfasst.

Grundlagen für Planung und Einnahmenaufteilung
Die große Verkehrserhebung des VGN findet alle vier bis fünf Jahre statt, ihre Ergebnisse dienen einer Vielzahl von Zwecken. So verteilt die Verbundgesellschaft die gesamten Einnahmen aus dem Verkauf der Tickets an die mehr als 130 Verkehrsunternehmen im VGN. Dazu werden die Daten zur Nutzung der über 800 Linien sowie den verwendeten Fahrausweisen in einem aufwändigen Verfahren hochgerechnet. Auch für den Ausbau des Liniennetzes und die Optimierung der Verkehrsangebote liefert die Erhebung eine wertvolle Datenbasis, so etwa bei den Nahverkehrsplänen von Städten und Landkreisen. Bei großen Infrastrukturprojekten fließen in die Daten in die erforderlichen Modellrechnungen und Nachfrageprognosen mit ein.
Der VGN bittet seine Fahrgäste deshalb, bei der Befragung mitzumachen.

egon ist der neue VGN eTarif

Einchecken, einsteigen und losfahren: egon ist ein Kilometer-Tarif und macht die Nutzung des ÖPNV einfacher.

Für wen?
Mit dem eTarif bietet der Verkehrsverbund besonders Gelegenheitskunden eine einfache Möglichkeit, die öffentlichen Verkehrsmittel zu nutzen. Der neue eTarif ist das passende Angebot für jene Fahrgäste, die flexibel mobil sein wollen, die Flatrate aber nicht benötigen.
Was muss ich tun?
Wer mitmachen möchte, braucht nur die egon App in einem der App-Stores herunterzuladen.
Wie berechnet sich der Preis?
egon heißt einsteigen und zurücklehnen: zum Start der Fahrt muss lediglich die egon App aktiviert werden. egon erkennt Umstiege und das Fahrtende dann automatisch. Der Fahrpreis im egon-Tarif setzt sich aus zwei Teilen zusammen: einem Tagesgrundpreis, der pro aktivem Fahrtag berechnet wird (2,- Euro in Fürth/Nürnberg), und den tatsächlich gefahrenen Kilometern (24 Cent pro Kilometer). Für die Kilometer misst das System die Luftlinie der einzelnen Teilstrecken zwischen Start, Umstiegs-Haltestellen und Ziel. Man zahlt also, was man fährt. Am Ende von 31 Tagen wird der Fahrpreis bequem abgebucht.
Gibt es Rabatte?
Wer viel gefahren ist, spart durch Rabatte. Schon wenn man für 12 Euro innerhalb von 31 Tagen gefahren ist, sinken die folgenden Fahrtkosten um 50 Prozent. Ab einem erreichten Gesamtumsatz in Höhe von 72 Euro innerhalb von 31 Tagen beträgt der Rabatt auf deinen weiteren Umsatz schon 75 % (auf die geltenden Preise der Rabattstufe 0). Ab einem erreichten Gesamtumsatz in Höhe von 220 Euro innerhalb von 31 Tagen zahlt man für den Tagesgrundpreis als auch für den Leistungspreis nichts mehr. Ist der 31-Tage-Zeitraum beendet, startet der neue 31-Tage-Zeitraum automatisch mit der ersten neuen Fahrt in der Rabattstufe 0.

Beispiele:

Fürth, Hardhöhe – Fürth Hauptbahnhof und zurück: 3,24 Euro mit egon; 5,00 Euro Einzelfahrkarte online (Preisstand 2023)
Scherbsgrabenbäder – Poppenreuth und zurück: 4,02 Euro mit egon; 5,00 Euro Einzelfahrkarte online (Preisstand 2023)
Fürth Hauptbahnhof – Nürnberg Hauptbahnhof und zurück (mit S-Bahn/Zug): 5,40 Euro mit egon; 5,70 Euro Einzelfahrkarte online (Preisstand 2023)
In der egon-App können in der Reiseauskunft alle Verbindungen eingegeben werden, so dass man vor Fahrtantritt vergleichen kann, welche Fahrkarte (egon oder herkömmlicher Tarif) günstiger ist.

egonauten gesucht:

Der VGN geht mit dem eTarif nun in die zweijährige Pilotphase und sucht dafür bis zu 20.000 Testkundinnen und -kunden. Weitere und ausführlichere Infos gibt es unter vgn.de/egon

365-Euro-Ticket VGN für Schülerinnen, Schüler und Auszubildende

Für Auszubildende, Schülerinnen und Schüler (nicht Studierende) gibt es 1 Ticket für 1 Jahr für das gesamte Verbundgebiet für 365 Euro. Weitere Informationen finden Sie hier. Ein gültiger Verbundpass ist Voraussetzung zum Erwerb des 365-Euro-Tickets.

AllesFinder

Aktuelle Fahrplanänderungen

Was bleibt, was ändert sich, was lohnt sich?